3 Giugno trentacinquesimo giorno

Ci svegliamo presto senza indugiare stamattina, il primo pensiero e' che possiamo arrivare ed il secondo e' che ci sono dei problemi da gestire. La ghestiniza trovata in fondo alla giornata di ieri e' una delle piu' caratteristiche ha stanze grandi bagni all'esterno e docce a parte con catini gia' riempiti per far fronte alla mancanza d'acqua improvvisa . Anche il piccolo ristorante e' bello ha pareti rosso scuro e pavimenti in legno con un bancone nel lato lungo senza porta del rettangolo.
Mettiamo in Moto e andiamo.
Ci sono due segnalazioni chilometriche da Habarowsk a Vladivostok e differiscono di circa 35 km, si passa il primo a 191 e il secondo a 225.. 35 km, dopo 12500, stanno diventando importanti.
Facciamo il pieno, ripartiamo e la mia Moto si spegne. E' stanca, tutti quei rumori quei chilometri il fango l'acqua la polvere..cosa voglio ancora ? Mi ha portato a 131 Km da Vladivostok ed e' arrivato il momento di salutarla, eroica a 72000 Km ha detto che poteva bastare.
Togliamo un po' di roba , fa caldo e facciamo le prove che vanno fatte ma niente. Proviamo a spinta senza troppa convinzione giusto per non lasciare niente al caso.
Riparte.
Come nel "paradiso puo' attendere" dove un giovane Warren Beatty viene prelevato dal suo angelo custode senza aspettare il momento ultimo..la Moto riparte.
Adesso e' una volata a contare i Km e i primi pugni al cielo insieme ai vari "porca troia" " e allora!" le manate sulle carene delle Moto, la Moto che ritorna la Moto di Mauro adesso che e' arrivata, la Moto che devo battezzare con l'acqua del mare del Giappone la' dove ha visto la luce negli stabilimenti della Honda.
Arriva il budello di terra dove in fondo e' stata fondata la citta'.. sull'utima salita, sulla destra, il mare del Giappone.. Steven riprende gli ultimi chilometri e sulla segnalazione piu' breve appare il cartello : Vladivostok. E' finita.
Siamo arrivati con il vento nelle vele soffiato da casa e dalla moltitudine di persone che abbiamo incontrato in tutti questi Km, in Russia dove la gente ci ha salutato, sorriso, fotografato, stretto le mani, aiutato, ci ha fatto dormire nelle loro case , mangiare sulle loro tavole. Quando abbiamo avuto bisogno questa gente si e' spesa per noi in maniera commovente. Ci hanno voluto bene tutti. Siamo stati noi stessi sempre, senza maschere, siamo stati sulla strada con lo sguardo aperto a cio' che ci succedeva senza chiusure senza remore.
L'organizzazione di questo viaggio sebbene iniziata forse troppo presto si e' rivelata perfetta, avevamo tutto per sopperire a tutto e terminiamo nei tempi tra la prima e la seconda bozza a dimostrazione che avevamo chiaro che cosa stavamo facendo e avendo tutto per farcela. La scelta delle Moto si e' rivelata vincente scegliendo mezzi semplici ma affidabili ed eclettici, di non difficile manutenzione e resistenti. La gestione delle Moto come preparazione meccanica di prospettiva premia i ragazzi di Motoway che hanno dimostrato le loro competenze.
La raccolta delle informazioni della documentazione e della parte cartografica tutta e' stata gestita da Franco in maniera precisa, professionale.
Non si improvvisa un viaggio cosi.
Gli unici errori li abbiamo commessi noi riuscendo pero' sempre a venirne fuori in modo da poter arrivare.
Due Vigili del Fuoco a bordo di due vecchie Moto su quella che diventera' la nuova route 66 euroasiatica, senza sponsor, con le sole ferie del proprio lavoro raggiungono la costa russa sul mare del Giappone dopo 35 giorni e 12.838 km.
Chiudiamo a Vladivostok.
Siberia Trip.